pásový mobilní čelisťový drtič s materiálem proti ucpávání

Pásový čelisťový drtič kombinuje drticí technologii čelisťového drtiče a mobilitu pásového podvozku, který je vhodný pro těžbu, zpracování kamene, likvidaci stavebního odpadu a další průmyslová odvětví a je vhodný pro provozní prostředí, které vyžaduje časté změny umístění.

Popis
Konstrukce pásového podvozku umožňuje flexibilní pohyb v náročném terénu a pracovních podmínkách, s vysokou produktivitou a nízkými provozními náklady.

Model: JE400C

Konfigurace mobilní čelisťové drtičky na pásovém podvozku:

  1. Skříň pro frekvenční konverzi: slouží k nastavení otáček každého motoru, jako je vibrační podavač, vibrační třídič a další zařízení, což umožňuje flexibilně přizpůsobit zpracovatelskou kapacitu ve výrobním procesu podle poptávky a zlepšit energetickou účinnost a životnost zařízení.
  2. Kuželový drtič: jedná se o běžné zařízení na drcení rudy, které je schopné drtit velké rudy na menší částice. Kuželový drtič je vhodný pro sekundární nebo terciární drcení, obvykle se používá pro zpracování tvrdších rud.
  3. Vibrační třídič: Používá se k třídění drcených materiálů a oddělování rud s různou velikostí částic. Materiály se obvykle třídí podle velikosti pro další zpracování.
  4. Pohyblivý dieselový motor: poskytuje energii pro celou výrobní linku, pokud se jedná o mobilní drticí a třídicí systém, takový motor může pohánět zařízení k pohybu po dole.
  5. Motor vibračního podavače: zodpovídá za rovnoměrné podávání surovin do drtiče, zajišťuje stabilní provoz drtiče a zabraňuje přetížení nebo nerovnoměrnému podávání materiálů.

Vlastnosti pásového čelisťového drtiče:

  1. Vysoce účinná a spolehlivá pohonná jednotka: Čelistový drtič na pásovém podvozku využívá známou domácí značku pojízdného dieselového motoru spolu s vysoce účinným hydraulickým systémem a modulárním designem pohonné jednotky, což zajišťuje vysokou účinnost, úsporu energie, ochranu životního prostředí a snadnou údržbu.
  2. Různé možnosti napájení: zařízení podporuje napájení z veřejné sítě nebo externího generátoru, kombinace napájení je flexibilní a přizpůsobivá různým podmínkám napájení na místě. Vybavení skříní pro frekvenční konverzi může zabránit vlivu vibrací a prachu na elektrická zařízení, snížit poruchovost a náklady na údržbu.
  3. Integrovaná řídicí technologie: zařízení využívá pokročilou integrovanou řídicí technologii průmyslového řadiče, která umožňuje spouštění a zastavování jedním tlačítkem, je snadno ovladatelná a uživatelsky přívětivá, což snižuje náročnost práce obsluhy.
  4. Nová generace systému interakce člověk-počítač: vybaven multifunkčním displejem, který v reálném čase zobrazuje stav zařízení, alarmové informace a parametry, takže obsluha může včas pochopit pracovní stav zařízení, což usnadňuje nastavení a údržbu.
  5. Inteligentní technologie proti zaseknutí: Vestavěný inteligentní řídicí systém může automaticky monitorovat a řídit přetížení napájecího proudu, aby se zabránilo zaseknutí a vypnutí zařízení. Tuto funkci lze ovládat ručně nebo automaticky, aby se účinně zlepšila efektivita výroby.
  6. různé metody řízení: hlavní drticí motor má různé metody řízení start-stop, aby se přizpůsobil různým pracovním podmínkám. Skříň pro frekvenční konverzi nabízí možnosti blízkého a dálkového ovládání, díky čemuž je provoz bezpečnější a flexibilnější.

Výhody pásového čelisťového drtiče:

  1. úspora energie a ochrana životního prostředí: díky efektivní spolupráci hydraulického systému a dieselového motoru, jakož i inteligentnímu řízení skříně pro frekvenční konverzi, může zařízení účinně snížit spotřebu energie a emise uhlíku během práce, což je v souladu s požadavky moderní ochrany životního prostředí.
  2. snadná přeprava: díky pásovému podvozku má zařízení dobrou mobilitu, přizpůsobí se různým pracovním podmínkám a je vhodné zejména pro použití v náročném terénu.
  3. snadná údržba: modulární pohonná jednotka a integrovaný řídicí systém usnadňují každodenní údržbu a odstraňování poruch, čímž se snižují provozní náklady.

Princip pásového čelisťového drtiče:

Skládá se hlavně z hlavního rámu drtiče, podávacího zařízení, dopravního systému, hydraulického systému, pohonných systémů a dalších částí. Jeho pracovní princip je založen na tradičním čelisťovém drtiči, který drtí materiály mezerou mezi pohyblivou a pevnou čelistí. Materiály jsou přiváděny do drticí komory prostřednictvím podávacího zařízení a jsou drceny opakovaným nárazem, vytlačováním a stříháním čelistních desek a vypouštěny výstupním otvorem. Díky pásovému podvozku se celý stroj může rychle pohybovat mezi různými pracovišti a podvozek s pásy poskytuje silnou přizpůsobivost terénu a stabilitu.

  1. Pohonný systém: Pohon zajišťuje spalovací motor, který pohání hydraulický systém pro ovládání pásů a dalších mechanických částí, což je vhodné pro prostředí bez pevného napájení.
  2. Hydraulický systém: Hydraulický systém se používá nejen k pohonu pásového podvozku, ale také k nastavení drticí komory, řízení podávání materiálu a automatickému obnovení, aby se zabránilo ucpání.
  3. Inteligentní řídicí systém: Průmyslový řídicí systém monitoruje funkce zařízení, analyzuje a v reálném čase poskytuje zpětnou vazbu o stavu zařízení a automaticky řídí procesy podávání a drcení.

Oblasti použití pásového čelisťového drtiče:

  1. Těžba: Je vhodný pro drcení všech druhů rud, uhlí, stavebního kamene a dalších materiálů, zejména v těžebních lokalitách, kde je vyžadován flexibilní pohyb a efektivní drcení.
  2. Zpracování stavebního odpadu: S urychlením urbanizace roste poptávka po zpracování stavebního odpadu. Čelistový drtič na pásovém podvozku dokáže efektivně zpracovat stavební odpad, recyklovat zdroje a snížit znečištění životního prostředí.
  3. Stavba silnic: Při stavbě dálnic, železnic, letišť a dalších infrastruktur je jako základní materiál zapotřebí velké množství drceného kamene a drtič s pásovým podvozkem lze rychle přemístit na různá staveniště, aby poskytoval pohodlné drticí služby přímo na místě.
  4. Zpracování kamene: Těžba a zpracování kamene vyžaduje předběžné drcení velkých kusů kamene. Čelistový drtič na pásovém podvozku je díky své vysoké účinnosti a flexibilitě široce používán ve všech druzích podniků zabývajících se zpracováním kamene.