Pásový dopravník hraje nejen důležitou roli při přepravě materiálů, ale také může splnit některé procesní požadavky, jako je chlazení materiálu, čištění atd. Je široce používán v případech, kdy je třeba přepravovat velké, vysokoteplotní nebo žhavé materiály.
Hlavní vlastnosti pásového dopravníku:
- Vysoká pevnost a odolnost vůči vysokým teplotám:Konstrukce pásového dopravníku umožňuje odolávat vysokým zatížením a přepravovat materiály s vysokou teplotou, což je vhodné pro přepravu materiálů o teplotě 600 °C až 700 °C.
- Větší úhel sklonu a poloměr ohybu:Může pracovat v rozsahu sklonu 30° až 35° a poloměr ohybu je nastavitelný, obvykle 3 až 5 metrů, což umožňuje přizpůsobení různým pracovním prostředím a požadavkům na uspořádání.
- Kompaktní konstrukce:Celá konstrukce stroje je kompaktní, zabírá málo místa, snadno se instaluje a ladí a celkový provoz zařízení je jednoduchý.
- Odolnost proti opotřebení, dobrá stabilita:Násypka měřicí desky je vyrobena z otěruvzdorné oceli, má malou chybu, plynulý chod a silnou přizpůsobivost. Je schopna zpracovávat velké, horké materiály a není snadno poškoditelná.
- Jednoduchá údržba, odolnost:Zařízení má méně opotřebitelných dílů, které se snadno vyměňují, aby byl zajištěn dlouhodobý efektivní provoz zařízení.
Hlavní výhody pásového dopravníku:
- Vysoká účinnost a nosnost:Dopravník s pláštěm dokáže přepravit materiál na delší vzdálenost a má vysokou nosnost, takže dokáže efektivně zpracovávat velké materiály.
- Přizpůsobení vysokoteplotnímu prostředí:Dopravník může přepravovat materiály s vysokou teplotou, je vhodný pro metalurgický, energetický a chemický průmysl s potřebami provozu při vysokých teplotách.
- Flexibilita a stabilita:Ať už se jedná o horizontální nebo šikmý transport, pásový dopravník poskytuje stabilní a spolehlivý transportní efekt a přizpůsobivost, dokáže se vyrovnat s různými složitými pracovními podmínkami.
- Nízké náklady na údržbu:Kompaktní konstrukce a snížený počet opotřebitelných dílů snižují náklady na údržbu a výměnu a zvyšují efektivitu práce.
Princip fungování pásového dopravníku:
Prostřednictvím deskového řetězu jako tažného mechanismu se jeho silná tažná síla a odolnost proti opotřebení využívá k pohonu násypky s váhovou deskou připojené k řetězu. Když se spustí převodové zařízení, řetěz je poháněn řetězovým kolem a řetěz se zapojí do řetězového kola, čímž se násypka s váhovou deskou připojená k řetězu pohybuje po dráze. Násypka přijímá materiál ze vstupu a dopravuje jej k výstupu prostřednictvím nepřetržitého pohybu řetězu. Pod vlivem gravitace a odstředivé síly je materiál vypouštěn a putuje do dalšího procesu. Díky nepřetržitému pohybu řetězu může pásový dopravník efektivně a nepřetržitě dopravovat velké kusy materiálu, žhavé materiály atd.
Oblasti použití pásového dopravníku:
- Metalurgický průmysl:Vhodný pro dopravu roztaveného kovu, rudy, strusky a dalších materiálů při vysokých teplotách, široce používaný v metalurgických výrobních linkách železáren, oceláren, hliníkáren atd.
- Elektroenergetický průmysl:Používá se k dopravě uhlí, popela a dalších materiálů s vysokou teplotou, například v kotlích elektráren a dopravních systémech uhlí.
- Chemický průmysl:Vhodné pro dopravu práškových, granulovaných nebo kusových chemických surovin, hnojiv, výrobu plastů a gumy a další oblasti.
- Stavebnictví:V cementárnách, cihelnách a dalších odvětvích průmyslu stavebních materiálů lze pásové dopravníky použít k dopravě vápna, písku, štěrku, zeminy a dalších velkých materiálů.
- Další přeprava materiálů s vysokou teplotou:Používá se také v jiných odvětvích, která se zabývají přepravou žhavých nebo křehkých materiálů, jako je keramika, výroba skla a další oblasti.