Olejové těsnění typu SB s jednokřídlovým železným pouzdrem

Jeho hlavní funkcí je zabránit úniku mazacího oleje, kapaliny nebo maziva ze zařízení a zároveň zabránit vniknutí vnějšího prachu, nečistot nebo vlhkosti do vnitřku zařízení.
Patří k rotačním olejovým těsněním, která se používají pro utěsnění v olejových a bezprašných prostředích, s tlakovou odolností 0,03 MPa, 0,3 kgf/m²nebo méně. Podle různých použití médií, tlaku a teploty zvolte jiný materiál. Mezi běžné materiály patří skeletová olejová těsnění typu NBR SB, skeletová olejová těsnění typu Viton SB, skeletová olejová těsnění typu Silicone Rubber SB a tak dále. Používá se hlavně v: olejových těsněních elektrického nářadí, olejových těsněních motorů, olejových těsněních reduktorů, olejových těsněních převodovek, olejových těsněních motorů, olejových těsněních průmyslových robotů, olejových těsněních větrných elektráren a dalších druzích ložiskových těsnění.

1. Kostra:vyrobená z kovového materiálu, obvykle železná skořápka, poskytuje oporu a udržuje tvar olejového těsnění.
2. Těsnicí hrana:vyrobena hlavně z elastického materiálu, jako je guma, Viton atd. Je pevně připevněna k hřídeli nebo jiným rotujícím částem, aby byla zajištěna těsnicí schopnost.
3. Pružina:Vestavěná pružina je obvykle vyrobena z nerezové oceli, která zlepšuje těsnicí účinek tím, že vyvíjí odpovídající tlak, aby těsnicí okraj přiléhal k hřídeli.

Olejové těsnění typu SB