Olejové těsnění typu TB s železným pláštěm pro redukční převodovku

Olejové těsnění typu TB je druh komponenty běžně používané v mechanickém těsnění, které se používá hlavně k zabránění vniknutí mazacího oleje, kapaliny nebo prachu do částí stroje, aby byl zajištěn normální provoz zařízení. Následuje podrobný popis struktury, principu a vlastností olejového těsnění typu TB:

1. Struktura
   • Kostra:Kostra olejového těsnění typu TB je obvykle vyrobena z kovu, který zajišťuje konstrukční pevnost a tuhost olejového těsnění. Tato část umožňuje olejovému těsnění udržet svůj tvar a polohu během provozu.
   • Těsnicí ret:Jedná se o středovou část těsnění typu TB a je obvykle vyrobena z elastomerového materiálu, jako je guma nebo polyuretan. Těsnicí hrana přitlačuje na povrch hřídele a vytváří těsnění.
   • Pružina:Olejová těsnění typu TB jsou obvykle vybavena jednou nebo více pružinami, které obklopují obvod těsnicího okraje. Funkcí pružin je zajistit konstantní tlak, aby těsnicí okraj zůstal pevně přitlačen k hřídeli, čímž se zlepšuje těsnicí výkon.
   • Vnější kroužek:Vnější kroužek je vnější část olejového těsnění, obvykle vyrobená z kovu nebo elastomerového materiálu, která je zodpovědná za udržení těsnění v jeho montážní poloze. Vnější kroužek je v těsném kontaktu s pouzdrem, do kterého je olejové těsnění namontováno, aby se zabránilo posunutí olejového těsnění během provozu.
2. Princip fungování
   • Kontakt mezi těsnicí hranou a hřídelí:Těsnicí hrana je v těsném kontaktu s povrchem rotující hřídele, čímž se vytvoří těsnicí povrch, který zabraňuje úniku maziva nebo kapaliny.
   • Úloha pružiny:Pružina poskytuje dodatečný tlak, aby se zajistilo, že těsnicí hrana je vždy blízko povrchu hřídele a udržuje dobrý těsnicí výkon i v případě vibrací nebo deformace hřídele.
   • Podpora skeletu:Kostra poskytuje těsnění podporu, aby si během provozu udrželo stabilní tvar a zachovalo účinnost těsnění i v extrémních podmínkách, jako jsou vysoké teploty a vysoký tlak.
3. Vlastnosti
   • Vysoká odolnost proti oděru:Těsnicí hrana a materiál skeletu u olejových těsnění typu TB mají obvykle dobrou odolnost proti oděru a vydrží vysoký pracovní tlak a teplotu.
   • Dobrý těsnicí účinek:Díky nepřetržitému tlaku pružiny a těsnému uložení těsnicího okraje může olejové těsnění typu TB účinně zabránit úniku oleje a vniknutí vnějších nečistot.
   • Odolnost vůči vysokým teplotám:Díky svému materiálu a konstrukci je olejové těsnění typu TB obvykle schopno normálně fungovat při vyšších teplotách, obecně účinné v rozmezí -40 °C až +150 °C.
   • Přizpůsobivost:Olejová těsnění typu TB se dokážou přizpůsobit různým pracovním podmínkám, včetně vysokých teplot, vysokého tlaku a korozivního prostředí.
   • Dlouhá životnost:Díky vysoce kvalitním materiálům a konstrukčnímu provedení má olejové těsnění typu TB dlouhou životnost, což snižuje potřebu časté výměny.

Různé materiály se volí podle různých použitých médií, tlaků a teplot. Mezi běžné materiály patří: butylová pryžová olejová těsnění typu TB, fluorová pryžová olejová těsnění typu TB, silikonová pryžová olejová těsnění typu TC a tak dále. Olejová těsnění Iron Shell Simmerring se používají hlavně v elektrickém nářadí, motorech, reduktorech, převodovkách, elektromotorech, průmyslových robotech, větrných elektrárnách a dalších různých průmyslových těsněních.

Olejové těsnění typu TB