Tlačná pružina v automobilových tlumičích hraje důležitou roli v systému odpružení, protože výrazně snižuje vibrace rámu a karoserie, čímž zlepšuje stabilitu a jízdní komfort. Jejich konstrukce a výběr materiálu mají přímý vliv na výkon a životnost tlumiče.
Hlavní vlastnosti
- Šroubovitá struktura:Obvykle šroubovice se stejným stoupáním, s kruhovým, obdélníkovým nebo vícevláknovým ocelovým průřezem pro optimální odolnost proti axiálnímu tlaku.
- Různé tvary:K dispozici v cylindrickém, kuželovém, středně konvexním a středně konkávním provedení, aby vyhovovaly různým výkonnostním požadavkům.
- Absorpce energie:Mezery mezi vinutími umožňují pružinám smršťovat se a deformovat pod zatížením, čímž účinně ukládají deformační energii pro tlumení vibrací.
- Izolace nízkofrekvenčních vibrací:Velká statická komprese a nízká vlastní frekvence zajišťují vynikající izolaci nízkofrekvenčních vibrací.
- Odolnost proti erozi:Výkon není ovlivněn olejem, vodou ani teplotními změnami, což zajišťuje dlouhou životnost bez stárnutí nebo tečení.
- Optimalizace materiálu:Běžně se používají ocelové dráty; lze je doplnit gumou nebo plstí pro zvýšení izolace vibrací a snížení poměru přenosu rezonance.
Výhody
- Zlepšený jízdní komfort a stabilita
- Dlouhá životnost a odolnost
- Konzistentní výkon v různých podmínkách prostředí
- Flexibilita konstrukce pro různé požadavky na odpružení
- Vylepšená izolace vibrací díky volitelným výplním z měkkého materiálu
Úvahy
- Nižší vlastní odpor může zvýšit přenosové poměry při rezonanci
- Ocelové dráty mohou přenášet vibrace, které lze zmírnit výplní z měkkých materiálů
- Optimalizovaný design a výběr materiálu mohou minimalizovat nedostatky a maximalizovat celkový výkon