šroubový vzduchový kompresor na podvozku pro hluboké vrty

Stroj se vyznačuje vysokým výkonem a stabilitou, je schopen poskytovat spolehlivý stlačený vzduch v náročných podmínkách a je vhodný pro hluboké vrtání, těžbu a průmyslové aplikace.
Stroj je navržen s maximálním tlakem 40 barů, vybaven dvoustupňovým kompresním systémem, kombinovaným s flexibilním designem a optimalizovaným přizpůsobením talířového ventilu, takže může efektivně pracovat za různých pracovních podmínek.

Vlastnosti šroubového vzduchového kompresoru namontovaného na podvozku:

1. dvoustupňová komprese, zlepšení energetické účinnosti:
   Použití dvoustupňové šroubové kompresní technologie může účinněji snížit zatížení jednostupňové komprese, zlepšit účinnost komprese a současně snížit teplotu výfuku a prodloužit životnost celého stroje.
2. Vysoce pevná ložiska zajišťující odolnost:
   Klíčové komponenty používají ložiska SKF pro vysoké zatížení, která zajišťují nepřetržitý provoz po dlouhou dobu, přizpůsobují se podmínkám vysokého zatížení a prodlužují životnost zařízení.
3. Dieselový pohon, vysoký výkon:
   Vybaveno dieselovými motory Yuchai, Cummins a dalšími motory pro těžký provoz, s vyšší spolehlivostí a úsporou paliva, které mohou stabilně fungovat i v pracovních podmínkách mimo dosah napájení.
4. Přepínání mezi dvěma pracovními režimy, flexibilní přizpůsobení:
   Zařízení lze volně přepínat mezi režimy 33 m³/min, 25 bar a 26 m³/min, 35 bar, které lze upravit podle skutečných potřeb uživatelů, aby se optimalizovala energetická účinnost.
5. Systém startování za nízkých teplot, přizpůsobení drsným podmínkám:
   Díky systému ohřevu paliva se chladicí kapalina, mazací olej a celé části motoru ohřívají prostřednictvím cirkulace výměníku tepla, což zajišťuje, že dieselový motor lze rychle nastartovat i v náročných podmínkách, jako je chladné počasí, vysoká nadmořská výška atd.
6. Vysoce účinné dochlazování a oddělování páry a vody:
   Vybaveno dochlazovačem a odlučovačem par, může účinně regulovat teplotu výstupního vzduchu tak, aby nepřekročila teplotu okolí o více než 15 °C, což zajišťuje kvalitu nasávaného vzduchu podpůrného zařízení a je vhodné pro systém přeplňování.
7. Dálkové ovládání a monitorování:
   Díky dálkovému spouštění a zastavování, monitorování v reálném čase, polohovacímu systému, podpoře dálkového sběru dat a provozu se zvyšuje efektivita řízení a snižují se náklady na ruční kontrolu.
8. konstrukce na podvozku, snadno přemístitelná:
   Celý stroj má konstrukci na podvozku, která je vhodná pro flexibilní nasazení v náročných podmínkách, jako jsou doly a vrtné studny, a přizpůsobuje se různým složitým scénářům.

Princip fungování šroubového vzduchového kompresoru namontovaného na podvozku:

Šroubový vzduchový kompresor namontovaný na podvozku využívá technologii dvojitého šroubového stlačování, při které je vzduch nasáván dvěma vzájemně se propojujícími šroubovými rotory a stlačován v neustále se zmenšujícím objemovém prostoru.
V první fázi komprese vzduch vstupuje do nízkotlakého šroubu, kde je stlačen na střední tlak, a poté vstupuje do mezichladiče.
Po ochlazení vzduch vstupuje do druhé fáze šroubové kompresní komory a je dále stlačován na konečný tlak (až 40 bar).
Stlačený vysokotlaký vzduch je poté zpracován dochlazovačem a odlučovačem par, aby se odstranila vlhkost a nečistoty, čímž je výstupní vzduch čistší a vhodnější pro aplikace s vysokými požadavky na kvalitu plynu.
Kromě toho je zařízení také vybaveno systémem startování s ohřevem paliva. Při startování v prostředí s nízkou teplotou cirkuluje ohřívač paliva teplo vznikající při spalování naftového paliva do chladicí kapaliny karoserie a mazacího oleje, aby se zvýšila teplota motoru a zajistilo se rychlé startování v prostředí s nízkou teplotou.

Oblasti použití šroubového vzduchového kompresoru na podvozku:

1. vrtání hlubokých vrtů:
   Vhodné pro vrtání hlubokých vrtů, jako jsou ropa, zemní plyn, geotermální zdroje atd., poskytuje stabilní zdroj vysokotlakého plynu pro pohon vrtných nástrojů.
2. Těžba:
   Poskytuje stlačený vzduch pro podzemní doly nebo povrchové doly, pohání pneumatická kladiva, pneumatické nástroje, odstřelovací zařízení atd.
3. Průmyslová výroba:
   Používá se v metalurgii, hutnictví, chemickém průmyslu, například pro dopravu plynu, pohon zařízení, regulaci tlaku.
4. Tunelování a podzemní inženýrství:
   Používá se pro štítové stroje, pneumatické vrtné soupravy, stříkání betonu a další stavební zařízení, aby byl zajištěn hladký průběh projektu.
5. Podpora tlakového systému:
   Vhodné pro aplikace, které vyžadují další tlakování, jako je vysokotlaký transport plynu, průmyslové potrubí atd.