Pásový vrtací stroj pro vrtání do tvrdé horniny

Pásový vrtací stroj je efektivně integrované vrtací zařízení, které se vyznačuje flexibilním přemístěním a inteligentními provozními schopnostmi. Je vhodný pro vrtání v dolech, tunelech a jiných složitých geologických podmínkách, výrazně zlepšuje efektivitu práce a snižuje provozní náklady.

Popis

Pásový vrtací stroj

Pásová vrtačka je vysoce integrovaný nový typ vrtacího zařízení, speciálně vyvinutý pro překonání omezení tradičních vrtaček, pokud jde o přemísťování, inteligentní ovládání a práci v tvrdé hornině. Díky organickému propojení hlavní jednotky, pohonného systému a pásového podvozku dosahuje zařízení efektivního a komplexního provozu.

Hlavní vlastnosti pásového vrtacího stroje

  • Integrovaná konstrukce s pevně spojenou hlavní jednotkou a pojezdovým systémem umožňuje rychlé přemístění bez demontáže, což výrazně snižuje dobu pomocných operací.
  • Vybaveno inovativními technologiemi, jako je dynamická vodicí deska, proporcionální odpojení tyče a automatický transport tyče, což výrazně zvyšuje automatizaci a inteligenci.
  • Konstrukce pásového podvozku poskytuje vynikající terénní schopnosti a přizpůsobivost různým terénům, což umožňuje efektivní provoz v komplexních a tvrdých skalnatých prostředích.
  • Výrazně snižuje manuální zásahy a provozní náklady a zároveň zlepšuje celkovou bezpečnost a provozní účinnost.

Oblasti použití pásového vrtacího stroje

Tento stroj je široce používán při stavbě důlních šachet, vodních elektráren, geologickém průzkumu a v dalších oblastech. Je zvláště vhodný pro inženýrské projekty, které vyžadují časté přemísťování nebo provoz v komplexních geologických podmínkách pro ražbu šachet.

Technické parametry
raketový vrtací stroj pro vrtání do tvrdé horniny
Položka Jednotka BY-R80V BY-R120V BY-R120VDL BY-R160V
Provozní parametry Jmenovitý průměr hřídele mm 2000 3000 3000 4000
Max. hloubka hřídele m 400 400 400 400
Průměr pilotního otvoru mm 241 280 280/311 311
Úhel vrtání stupňů 45 až 90 (45 až 60 vyžaduje volitelnou komponentu šikmého hřídele)
Parametry tahu Tlaková síla kN 1017 25 2500 2528
Síla zpětného tahu kN 2425 4300 4300 4310
Tlakový zdvih mm 1450 1440 2050 2050
Parametry otáčení Jmenovitý točivý moment kN.m 82 168 168 286
Maximální točivý moment kN.m 94 192 192 327
Rychlost otáčení ot/min 0 0-24 0-24 0-28
Parametry jízdy Rychlost jízdy km/h 0-1,5 0-3 0–3 0-3,2
Překonatelnost stupeň 14 14 14 14
Světlá výška mm 215 250 250 250
Výkon dieselového motoru kW 81 (Čína IV) 96 (Čína IV) 96 (Čína IV) 96 (Čína IV)
Objem nádrže na naftu L 80 35 35 350
Parametry výkonu Výkon hlavního motoru kW 90 160 160 200
Napětí V Standardní: 380 (volitelně: 660, 1000, 1140)
Hydraulický systém Jmenovitý tlak systému MPa 35 35 35 35
Objem hydraulické nádrže L 590 660 660 660
Jemnost filtrace μm 10 10 10 10