tažený dieselový šroubový vzduchový kompresor s emisemi EU stage II

Tahačový dieselový šroubový vzduchový kompresor je vysoce účinné mobilní zařízení pro stlačování vzduchu, které je vhodné pro různé náročné pracovní podmínky a je určeno pro situace, které vyžadují vysoký průtok a stabilní výkon.

Popis

Trakční dieselový šroubový vzduchový kompresor se vyznačuje kompaktní konstrukcí a uživatelsky přívětivým ovládáním, což účinně snižuje náklady na údržbu i provoz. Je široce používán v náročných provozech, jako je těžba, výstavba infrastruktury a další náročné průmyslové projekty.

Vlastnosti traktorového dieselového šroubového vzduchového kompresoru

  1. Vysoce účinná a energeticky úsporná konstrukce:Využívá dvoustupňový kompresní šroubový rám pro výrazně zlepšenou účinnost komprese a sníženou spotřebu energie, což zajišťuje úsporu energie a vysoký výkon.
  2. Silná přizpůsobivost:Funguje stabilně v prostředí s vysokými teplotami, chladném, prašném nebo ve vysokých nadmořských výškách, což zajišťuje hladký průběh stavebních projektů za jakýchkoli podmínek.
  3. Dlouhodobá životnost:Velký rotor a konstrukce šroubového hostitele s nízkou rychlostí poskytují vynikající stabilitu a spolehlivost. Jednotka se pyšní mimořádně dlouhou zárukou 5 let nebo 10 000 hodin, která překračuje průmyslové standardy.
  4. Inteligentní řídicí systém:Integrovaný systém podporuje spouštění, vypínání, načítání a ochranu s monitorováním a úpravami v reálném čase prostřednictvím globálního GPS a dálkového monitorování GRPS.
  5. Nízká spotřeba paliva a nízké náklady na údržbu:Kompresor je poháněn motory Dongfeng Cummins nebo Volvo a vysoce účinným palivovým systémem, což snižuje spotřebu paliva. Je vybaven velkokapacitní palivovou nádrží a třístupňovým filtračním systémem pro delší cykly doplňování paliva a méně zastávek kvůli údržbě.
  6. Splňuje emisní normy EU:V souladu s požadavky EU Stage II, podporuje ekologický provoz a globální tržní standardy.

Princip fungování traktorového dieselového šroubového vzduchového kompresoru

  • Technologie šroubové komprese:Vzduch vstupuje přes sací ventil a je stlačován dvojicí vzájemně se proplétajících šroubových rotorů.
  • Dvoustupňová komprese:Vzduch je nejprve stlačen v prvním stupni a dále stlačen ve druhém stupni, což zajišťuje požadovaný vysokotlaký výkon a zároveň zvyšuje účinnost a snižuje spotřebu energie.
  • Inteligentní řízení:Systém automaticky upravuje otáčky motoru a škrticí klapku na základě skutečné spotřeby vzduchu, čímž optimalizuje spotřebu paliva a snižuje plýtvání.
  • Účinný motor a filtrace:Vysoce kvalitní motor a pokročilá filtrace zajišťují stabilní, spolehlivý a čistý výstup stlačeného vzduchu.

Oblasti použití

  • Těžba v dolech:Dodává stabilní stlačený vzduch pro odstřelovací práce, což jej činí nepostradatelným v těžebních projektech.
  • Výstavba vodních elektráren:Dodává účinný stlačený vzduch pro vrtání a stavbu, čímž podporuje hladký průběh projektu.
  • Výstavba infrastruktury:Napájí vrtání, řezání, pěchování a další procesy na železnicích, dálnicích, v metru a dalších místech.
  • Stavba dálnic:Obzvláště účinná při ražbě tunelů a podzemních zařízení, kde efektivně pohání pneumatické nástroje.
  • Vrtání bez výkopů:Ideální pro geologický průzkum a údržbu a opravy městské infrastruktury, poskytuje stabilní přívod vzduchu pro vrtání bez výkopů.
  • Další průmyslové a stavební aplikace:Dodává spolehlivý stlačený vzduch pro vrtání, pneumatické nástroje, tlakové zkoušky a další aplikace v různých průmyslových odvětvích.
Technické parametry1
tažený dieselový šroubový vzduchový kompresor s emisemi EU stage II
ModelB1688D-21TB1525D-35TB1200D-10TB900D-21TB750D-13TB680D-20TB810D-10T
Fázedvějednodvajedno
Vzduchová kapacita1680 CFM1525 CFM1200 CFM900 CFM750 CFM680 CFM810 CFM
Kapacita vzduchu47,8 m3/min43,2 m3/min34 m3/min25,5 m3/min21,2 m3/min19,3 m3/min22,9 m3/min
Pracovní tlak21 bar25 bar10 bar21 bar13 bar20 bar10 bar
Šroubový olej145 l, 38,3 gal90 l, 23,8 gal70 l, 18,5 gal80 l, 21 gal
Vznětový motorCummins
Model motoruKTA19-C755KTA19-C7556LTAA8.9-C3606CTAA8.3-C260II
Výkon755 HP, 563 kW360 HP, 264 kW260 HP, 194 kW
Jmenovitý, volnoběžný výkon1900 ot./min, 1350 ot./min1900 ot./min, 1350 ot./min1850 ot./min, 1500 ot./min1850 ot./min, 1500 ot./min2000 ot./min, 1500 ot./min1800 ot./min, 1500 ot./min1800 ot./min, 1500 ot./min
EmiseEU fáze II, Tier 2
Napětí baterie24 V
Palivová nádrž1000 l, 264 gal600 l, 158,5 gal
Konektor3/4"x1, 2"x1
Hmotnost9400 kg4500 kg4400 kg4000 kg4300 kg4300 kg
Rozměry (D x Š x V) Montáž na podvozku4800 x 2200 x 2650 mm3650 x 2030 x 1860 mm3900 x 1860 x 2000 mm3900 x 1860 x 2000 mm
Rozměry (DxŠxV)5370 x 2200 x 2850 mm4040 x 2030 x 2250 mm4370 x 1860 x 2450 mm
Hlučnost85 dB
Pracovní teplota-10 °C až +55 °C (jiné teploty lze přizpůsobit)
Technické parametry2
tažený dieselový šroubový vzduchový kompresor s emisemi EU stage II
ModelB605D-17TB550D-16TB493D-14TB375D-10TB250D-10TB230D-7T
Fázedvějednoduchý
Vzduchová kapacita605 CFM550 CFM493 CFM375 CFM250 CFM230 CFM
Kapacita vzduchu17,1 m3/min15,6 m3/min14,0 m3/min10,6 m3/min7 m3/min6,5 m3/min
Pracovní tlak17 bar16 bar14 bar10 bar10 bar7 bar
Šroubový olej60 l, 15,9 gal50 l, 13,2 gal20 l, 5,3 gal
Dieselový motorCumminskubota
Model motoru6BTA5.9-C2056BTA5.9-C180-II4BTA3.9-C1254BTA3.9-C80-IIV2403-M-DI-TE2B
Výkon205 HP, 153 kW180 HP, 132 kW125 HP, 93 kW80 HP, 60 kW62,5 HP, 46 kW
Jmenovitý výkon, volnoběžné otáčky2000 ot./min, 1500 ot./min2200 ot./min, 1500 ot./min2050 ot./min, 1500 ot./min2000 ot./min, 1500 ot./min2000 ot./min, 1500 ot./min2700 ot./min, 1800 ot./min
EmiseEU fáze II, Tier 2
Napětí baterie2412 V
Palivová nádrž250 l, 66,0 gal200 l, 52,8 gal140 l, 40,0 gal95 l, 23,8 gal
Konektor3/4"x2
Hmotnost3000 kg2500 kg1800 kg1600 kg1250 kg
Rozměry (DxŠxV) Montáž na podvozku2700 x 1550 x 1700 mm3100 x 1500 x 1600 mm2200 x 1400 x 1900 mm2060 x 1200 x 1200 mm
Rozměry (DxŠxV)3950 x 2050 x 2250 mm4320 x 2100 x 2040 mm3250 x 1950 x 2200 mm3400 x 1650 x 2200 mm
Hlučnost72 dB68 dB
Pracovní teplota-10 °C až +55 °C (jiné teploty lze přizpůsobit)