Konstrukce středotlakého olejového těsnění typu TCV se vyznačuje menší tlakovou plochou břitu při zachování tuhosti, což mu umožňuje udržovat dobré těsnicí vlastnosti za středotlakých podmínek. Konstrukční provedení tohoto olejového těsnění mu umožňuje účinně odolávat tlaku a udržovat těsnost systému i přes jeho malý průměr. Díky své speciální konstrukci a výběru materiálu je středotlaké olejové těsnění typu TCV zvláště vhodné pro použití v aplikacích, kde je vyžadována odolnost proti střednímu tlaku, jako jsou olejová těsnění pro rotační hřídele, kde může účinně zabránit úniku kapalin a plynů a zajistit bezpečný a stabilní provoz systému.
Typ TCV 0,3 MPa-0,5 MPa, 3 kgf/cm2, patří mezi rotační olejová těsnění, která se používají k utěsnění v olejových a tlakových aplikacích. Jedná se o tlakově odolné olejové těsnění, které snižuje tlakovou plochu břitu při zachování určité opěrné síly a je vhodné pro použití v menších průměrech a za středního tlaku. Různé materiály se volí podle různých médií, tlaků a teplot. Mezi běžné materiály patří: butylová guma TCV typu skeletového olejového těsnění, fluorová guma TCV typu skeletového olejového těsnění a tak dále. Je také známé jako olejové těsnění odolné proti nízkému tlaku.
Kromě toho jsou středotlaká olejová těsnění typu TCV obvykle vyrobena z materiálů, jako je nitrilová guma, které mají dobrou odolnost proti oleji a oděru, mohou se přizpůsobit různým drsným pracovním podmínkám a poskytují dlouhodobý těsnící účinek. Díky svému vynikajícímu výkonu a širokému spektru použití jsou středotlaká olejová těsnění typu TCV široce používána v průmyslových oblastech, včetně, ale nejen, automobilového průmyslu, letectví, železničních vozidel, stavebních strojů a dalších oborů.