Jednočepelové plechové těsnění typu SA pro převodovku

Jednočepové olejové těsnění typu SA, kombinace železných plášťů, vnitřní poloviční balení, jednočepové olejové těsnění s pružinou uvnitř. Jedná se o rotační olejové těsnění, které se používá k utěsnění v olejových a bezprašných aplikacích, s odolností proti tlaku 0,03 MPa, v rozmezí 0,3 kgf/m². Podle různých médií, tlaku a teploty se volí různé materiály. Mezi běžné materiály patří: butyralové gumové olejové těsnění typu SA, fluoroelastomerové olejové těsnění typu SA, silikonové gumové olejové těsnění typu SA a další. Používá se hlavně v: motorových olejových těsněních, redukčních olejových těsněních, převodových olejových těsněních, motorových olejových těsněních, mechanických ramenních olejových těsněních, větrných elektrárnách a dalších různých průmyslových těsněních.

1. Konstrukční vlastnosti
   • Jednohranná konstrukce:Olejové těsnění typu SA má jednu hlavní těsnicí hranu, která je v kontaktu s povrchem hřídele a vytváří těsnění. Jednohranná konstrukce zajišťuje, že olejové těsnění má při provozu dobrý těsnicí účinek, ale v prostředí s vysokým tlakem nebo vysokým znečištěním nemusí být tak účinné jako dvouhranná konstrukce.
   • Cínová kostra:Kostra tohoto typu olejového těsnění je vyrobena z cínu (obvykle ocelového plechu), který má vysokou mechanickou pevnost. Železná kostra poskytuje strukturální podporu, která umožňuje olejovému těsnění udržet svůj tvar a polohu během instalace a provozu.
   • Pružina:Olejová těsnění typu SA jsou obvykle vybavena pružinou na vnitřní straně těsnicího okraje. Tato pružina zajišťuje, že těsnicí okraj udržuje během celého pracovního procesu vždy dobrý kontakt s hřídelí, a zvyšuje těsnicí účinek.
   • Materiál:Těsnicí hrana olejového těsnění je obvykle vyrobena z materiálů odolných proti oděru a oleji, jako je fluórový kaučuk, oleji odolný kaučuk atd., aby bylo možné se vypořádat s různými pracovními prostředími a médii.
2. Oblasti použití
   • Mechanická zařízení:Olejová těsnění typu SA se běžně používají v různých mechanických zařízeních, jako jsou elektromotory, reduktory, čerpadla atd., aby se zabránilo úniku maziva a vniknutí vnějších nečistot do zařízení.
   • Automobilový průmysl:V automobilech se olejová těsnění typu SA používají v motorech, převodovkách, ložiscích kol atd., aby zajistila utěsnění mazacího oleje nebo kapaliny a zlepšila spolehlivost a životnost celého vozidla.
   • Zemědělské stroje:V zemědělských strojích, jako jsou traktory a kombajny, se také běžně používají olejová těsnění typu SA, která pomáhají udržovat normální provoz mechanických částí a zabraňují úniku maziv.
3. Instalace a údržba
   • Instalace:Při instalaci olejových těsnění typu SA je nutné zajistit, aby povrch hřídele byl hladký a poloha těsnění byla přesná, aby nedošlo k úniku oleje nebo poškození těsnění.
   • Údržba:Pravidelně kontrolujte opotřebení a těsnicí vlastnosti olejových těsnění a včas vyměňujte stárnoucí nebo poškozená olejová těsnění, což může účinně prodloužit životnost zařízení.

Olejové těsnění typu SA se díky své jednoduché konstrukci, nízké ceně a lepším těsnicím vlastnostem široce používá v různých strojírenských a automobilových oborech. Výběr správného olejového těsnění může výrazně zlepšit provozní účinnost a spolehlivost zařízení.

jednochodé plechové skeletové olejové těsnění