Rotační olejové těsnění s dvojitým okrajem a celoplošným gumovým krytem typu TF

Široce používané v automobilech, mechanických zařízeních, strojírenských strojích a dalších oblastech, zvláště vhodné pro případy vyžadující dobré těsnicí vlastnosti a odolnost proti opotřebení.
Podle různých použitých médií, tlaku a teploty zvolte různé materiály. Mezi běžné materiály patří: olejové těsnění typu TF vyrobené z NBR, olejové těsnění typu TF vyrobené z Vitonu, olejové těsnění typu TF vyrobené ze silikonové pryže atd.

Olejové těsnění typu TF, často nazývané gumové olejové těsnění s plným pokrytím, je běžně používaná těsnicí součást, která se široce používá v různých mechanických zařízeních. Následuje podrobné představení olejového těsnění typu TF, včetně struktury, principu fungování a vlastností:

1. Struktura
   • Komplexní gumový materiál:Hlavní vlastností olejového těsnění typu TF je to, že je vyrobeno výhradně z gumového materiálu. Celá konstrukce olejového těsnění je gumová, což zahrnuje těsnicí ret, vnější kroužek a skelet. Komplexní gumová konstrukce poskytuje rovnoměrný těsnicí účinek a vysokou flexibilitu.
   • Těsnicí hrana:Těsnicí ret je klíčovou součástí olejového těsnění typu TF a je v přímém kontaktu s povrchem hřídele. Je vyroben z elastické gumy a při otáčení hřídele vytváří účinné utěsnění.
   • Vnější kroužek:Vnější kroužek olejového těsnění typu TF je také vyroben z pryžového materiálu, který má obvykle určitý stupeň elasticity a plasticity. Konstrukce vnějšího kroužku umožňuje těsnění pevně zapadnout do pouzdra nebo pláště, čímž se zabrání posunutí.
   • Volitelná kostra:Ačkoli jsou olejová těsnění typu TF primárně vyrobena z gumy, v některých případech mohou obsahovat zabudovanou kovovou kostru nebo výztužnou vrstvu pro zvýšení pevnosti a stability těsnění.
2. Princip fungování
   • Kontakt těsnicího okraje:Těsnicí hrana olejového těsnění typu TF je v těsném kontaktu s povrchem rotujícího hřídele, čímž se vytvoří těsnicí povrch, který zabraňuje úniku maziva, kapaliny nebo nečistot.
   • Elasticita a tlak:Elasticita gumového materiálu umožňuje těsnicí liště pevně přilnout k povrchu hřídele a udržuje těsnicí účinek i v případě, že hřídel podléhá mírným vibracím nebo deformacím.
   • Plně zapouzdřená konstrukce:Plně zapouzdřená gumová konstrukce nejenže poskytuje dobré těsnicí vlastnosti, ale také umožňuje olejovému těsnění dobrou odolnost proti oděru a přizpůsobivost. Pružnost gumy se dokáže přizpůsobit tepelné roztažnosti a vibracím hřídele.
3. Vlastnosti
   • Vynikající těsnicí vlastnosti:Konstrukce plně zapouzdřené gumy zajišťuje těsnicí vlastnosti olejového těsnění v širokém rozsahu provozních podmínek a účinně zabraňuje úniku maziva a vniknutí vnějších nečistot.
   • Široká teplotní přizpůsobivost:Gumový materiál olejového těsnění typu TF má obvykle dobrou přizpůsobivost teplotám a může normálně fungovat v rozmezí -30 °C až +100 °C (konkrétní teplotní rozsah závisí na typu gumového materiálu).
   • Dobrá odolnost proti oděru:odolnost gumového materiálu proti oděru zajišťuje, že olejová těsnění typu TF si při dlouhodobém používání zachovávají dobré těsnicí vlastnosti, což prodlužuje jejich životnost.
   • Flexibilita a přizpůsobivost:Celogumová konstrukce poskytuje dobrou flexibilitu pro přizpůsobení se mírným vibracím a deformacím hřídele, což zajišťuje nepřetržitý těsnicí účinek.
   • Snadná instalace:Díky flexibilitě celogumové konstrukce jsou olejová těsnění typu TF obecně snadno instalovatelná a jsou vhodná pro širokou škálu standardních velikostí a tvarů hřídelí.

Rotační dvojité olejové těsnění