Olejové těsnění převodovky pro pravou nápravu typu HTCR
Olejové těsnění typu HTCR je rotační olejové těsnění určené pro použití na pravostranných nápravách a převodovkách. Jeho hlavní funkcí je zabránit úniku maziva, zajistit normální provoz zařízení a zabránit vniknutí vnějších nečistot do systému.
Olejové těsnění typu HTCR, které patří mezi rotační olejová těsnění, se používá hlavně k utěsnění oleje. Okraj těsnicího okraje je vybaven olejovým zpětným potrubím, které má funkci vracet kapalinu unikající z těsnicího okraje dovnitř pomocí spirálového čerpání. Proto se toto olejové těsnění používá hlavně pro přední olejové těsnění klikového hřídele motoru, zadní olejové těsnění klikového hřídele, převodovku atd.
Níže jsou uvedeny některé klíčové vlastnosti a poznámky k použití olejových těsnění typu HTCR:
Vlastnosti olejového těsnění typu HTCR
Konstrukce rotačního olejového těsnění:Olejové těsnění typu HTCR je speciálně navrženo pro rotační hřídelový systém, který se dokáže přizpůsobit požadavkům na utěsnění způsobeným rotačním pohybem hřídele a zajistit stabilní a spolehlivý těsnicí účinek.
Pravotočivý:Těsnění je navrženo pro pravotočivý (ve směru hodinových ručiček) pohyb hřídele. Konstrukce pravotočivého těsnění zohledňuje vliv směru otáčení hřídele na těsnicí účinek a dokáže účinně řešit problémy s těsněním způsobené pravotočivým pohybem.
Konstrukce těsnicího okraje:Těsnicí ret je obvykle vyroben z vysoce elastických materiálů (např. Viton, Amino Rubber atd.) s dobrou odolností proti oděru a oleji. Konstrukce těsnicího rtu zajišťuje, že olejové těsnění tvoří těsné utěsnění na rotujícím hřídeli.
Volitelná funkce zpětného vedení oleje:Některá olejová těsnění typu HTCR mohou být vybavena olejovým vratným potrubím nebo podobnou konstrukcí, která odvádí olej unikající z těsnicího okraje zpět do vnitřního prostoru. Tato konstrukce pomáhá minimalizovat únik oleje a zlepšuje stabilitu těsnění.
Oblasti použití
Pravé hnací nápravy:V systémech náprav s pravostranným pohonem se těsnění typu HTCR používají k utěsnění rotující části nápravy, čímž se zabraňuje úniku oleje a udržuje se čistota ložiskové oblasti.
Převodovka:V převodovkách se olejová těsnění typu HTCR používají k utěsnění mazacího oleje uvnitř převodovky, čímž zabraňují úniku oleje z těsnění hřídele a udržují správnou funkci mazacího systému převodovky.
Další použití:Olejová těsnění typu HTCR lze také použít v jiných zařízeních, která vyžadují utěsnění rotujících hřídelí, jako jsou mechanická zařízení, průmyslové stroje a převodové systémy vozidel.