Olejové těsnění pro levostranné nápravy, typ HTCL, použití v převodovkách
Olejové těsnění typu HTCL je speciálně navržené rotační olejové těsnění, které se obvykle používá v aplikacích, jako jsou levé nápravy a převodovky. Používá se především k utěsnění oleje v systému rotujících hřídelí, aby nedocházelo k úniku maziva a aby se zabránilo vniknutí vnějších nečistot.
Olejové těsnění typu HTCL, které patří mezi rotační olejová těsnění, se používá hlavně k utěsnění oleje. Okraj těsnicího okraje je vybaven olejovým zpětným potrubím, které může vracet kapalinu unikající z těsnicího okraje dovnitř pomocí spirálového čerpání. Proto se toto olejové těsnění používá hlavně pro přední olejové těsnění klikového hřídele motoru, zadní olejové těsnění klikového hřídele, převodovku atd.
Zde jsou některé podrobnosti o olejovém těsnění typu HTCL:
Rotační olejové těsnění:Olejové těsnění typu HTCL je speciálně navrženo pro rotační hřídele, takže odolává dynamickým požadavkům na těsnění v důsledku otáčení hřídele. Používá se hlavně v levotočivých rotačních hřídelích a převodovkách.
Konstrukce těsnicího okraje:Těsnicí hrana olejového těsnění typu HTCL je obvykle vyrobena z elastických materiálů, jako je Viton a aminokaučuk, které poskytují vynikající těsnicí vlastnosti. Jeho konstrukce účinně zabraňuje úniku maziva a udržuje systém utěsněný.
Aplikace s levotočivým chodem:Olejová těsnění typu HTCL jsou zvláště vhodná pro systémy s levotočivými hřídeli. Vlastnosti levotočivého nebo protisměrného otáčení vyžadují, aby se olejové těsnění mohlo přizpůsobit speciální mechanice těsnění vyvolané směrem otáčení.
Funkce zpětného vedení oleje:Některá olejová těsnění typu HTCL mohou být navržena s olejovým zpětným potrubím nebo podobnou funkcí, která odvádí olej unikající z těsnicího okraje zpět do vnitřního prostoru. Tato konstrukce pomáhá minimalizovat únik oleje a zvyšuje spolehlivost těsnění.